עורך דין תאונת דרכים מומלץ- הלקוחות שלנו כותבים לנו
עורך דין אורן טרגש, עורך דין תאונות דרכים מסביר על גמלת נכות מעבודה מביטוח לאומי עקב תאונת דרכים
נפגעי תאונות דרכים שהן תאונות עבודה, שמגישים תביעה נגד ביטוח חובה וגם נגד ביטוח לאומי, פעמים רבות סבורים בטעות שהם זכאים לקבל פיצוי כספי משניהם.
אבל במקרים רבים חברת ביטוח חובה דורשת להיות זו שנהנית מכספי הביטוח הלאומי- והיא אכן עשויה להיות זכאית לכך! מתי זה קורה? מה צריך לדעת מראש? עורך דין תאונות דרכים מסביר
תחשיב נזק 10% נכות- מה גובה הפיצוי עקב תאונת דרכים?
באתר שלנו ערכנו סקירה נרחבת של מקרים, שנפסקו בבתי משפט בישראל מ- 10% ועד 100% נכות בנסיבות שונות- בין היתר גם עקב תאונות דרכים.
תוכלו למצוא שם קישור לסקירה ספציפית של מקרים, שעוסקים ב- 10% נכות, ואחריה הסבר מעורך דין תאונות דרכים על המשמעויות, ואיך מנתחים נכון מקרה של פציעה עם נכות בשיעור 10% עקב תאונת דרכים
עורכי דין יוסי ואורן טרגש הינם אחים ובעלים של משרד טרגש עורכי דין מרמת גן המייצג נפגעים בתאונות דרכים ובנזקי גוף (תביעות נגד חברות ביטוח, ביטוח לאומי, תביעות נזיקין ורשלנות רפואית).
בעבר, הם עבדו כעורכי דין שכירים בשירות חברות ביטוח, ולאחר שצברו ידע וניסיון והבינו כיצד דברים עובדים בשוק הפיצויים של נפגעי תאונות דרכים, הם החליטו "לעבור צד" ולהעמיד את הידע והניסיון לטובת נפגעים.
היום מייצגים עורכי דין יוסי ואורן טרגש אך ורק נפגעים בנזקי גוף, ובפרט נפגעים בתאונות דרכים קשות ומורכבות, תאונות אופנוע, תאונות דרכים שהן תאונות עבודה, תביעות בביטוח לאומי ועוד.
עורך דין תאונות דרכים יוסי טרגש, ואורן טרגש מרמת גן
חברת ביטוח חובה העידה 3 עדי שקר בבית משפט כדי למנוע פיצוי מלקוח שלנו, נפגע תאונת דרכים.
בואו נדבר על שיטת "מצליח" של חברות ביטוח
גבר בן 68 טייל לו להנאתו ברחובות הסובבים של שוק הכרמל בתל אביב, כאשר רכב טרנסיט, שהביא סחורות לשוק נסע ברוורס איטי כדי לצאת מהרחוב. הולך הרגל לא ראה את הרכב מתקרב (כי גבו היה מופנה אליו), וכשהרכב פגע בו, הוא נפל על הקרקע בחוזקה, ונגרמו לו שברים בכתף ובירך.
נהג הרכב, שחשש ככל הנראה משלילת רישיון הנהיגה עקב התאונה, גייס שני עדים חברים שלו, שעובדים עימו בשוק, וביחד השלושה שיקרו לשוטרים שהגיעו לחקור בזירת התאונה, כאילו הנפגע היה זה שהתנגש ברכב שעמד במקומו. הם אפילו רמזו שהנפגע היה ככל הנראה שיכור תמהוני. המשטרה לא העמיקה בחקירה, וסגרה את התיק מבלי למצות את הדין עם הנהג. גם חברת הביטוח ניצלה את ההזדמנות כדי לשלול פיצוי מהנפגע, והנפגע פנה אלינו, עורכי דין תאונות דרכים, כדי לברר מה הוא יכול לעשות.
חברות ביטוח נוהגות לטעון בבית משפט שכאשר לנפגע יש 10% נכות, מדובר בנכות נמוכה נמוכה שאין לה ביטוי תפקודי או השפעה על חיי הנפגע כדי לשכנע את בית המשפט בפיצוי נמוך ככל שניתן.
לעומת זאת, כאשר הנכות היא בשיעור 20%, כבר קשה יותר לחברות ביטוח להעלות טענה כזו, בייחוד כאשר הנכות אורתופדית
באתר שלנו ערכנו סקירה נרחבת של מקרים שנפסקו בבתי משפט בישראל מ- 10% ועד 100% בנסיבות שונות- גם עקב תאונת דרכים.
תוכלו למצוא שם קישור לסקירה ספציפית של מקרים שעוסקים ב- 20% נכות אורתופדית, ואחריה הסבר מעורך דין תאונות דרכים על המשמעויות, ומה ניתן ללמוד מהסקירה.
דוגמאות לפיצויים תאונת דרכים- נכות אורתופדית 20%
בלט דיסק- אחוזי נכות מתאונת דרכים וגובה הפיצוי
נפגעי תאונות דרכים שנפגעו בגב, לרבות מבלט דיסק צווארי או גבי, רוצים להבין מה הפיצוי שהם עשויים לקבל מתביעה בבית משפט נגד חברת ביטוח חובה.
ערכנו עבורכם סקירה של מספר מקרים של אנשים שנפגעו בתאונת דרכים בגב שלהם, בין היתר גם עקב בלט דיסק צווארי או גבי, ולאחר הסקירה תוכלו למצוא הסבר מעורך דין תאונת דרכים על המשמעויות של הסקירה, ומה ניתן ללמוד ממנה.
פיצוי על פיברומיאלגיה מביטוח חובה עקב תאונת דרכים
פיברומיאלגיה היא מאוד רלוונטית לעניין תאונות דרכים, מכיוון שלעתים היא עשויה לפגוע משמעותית בתפקוד, וכפועל יוצא להביא לפסיקת פיצוי ניכר.
מדובר בתסמונת של כאב מפושט בשרירים ושל רגישות המלווה בעייפות. תסמינים נוספים אפשריים הם: הפרעות שינה, כאבי ראש וסחרחורות, חרדה ודיכאון, קשיי ריכוז, לעתים תסמינים, הקשורים למערכת העיכול ועוד.
כמו שהסברנו מספר פעמים בהקשרים אחרים- כך גם לגבי פיברומיאלגיה. הפיצוי שיפסוק לכם בית המשפט נגד חברת ביטוח חובה הוא לא עבור התסמונת עצמה, אלא בעיקר עבור הנזק הממוני שהיא גרמה בעבר, וצפויה לגרום בעתיד.
פיצוי על שבר בקרסול או בטיביה או ברגל מחברת ביטוח חובה עקב תאונת דרכים
רגל היא איבר תפקודי, והפגיעה בה יכולה לגרום נזק משמעותי בהשתכרות הנפגע, ולעתים אף בניידות, בעצמאות ובתפקוד הבסיסי היומיומי. כל אלה עשויים לזכות בפיצוי משמעותי.
כזכור, כפי שהסברנו בהקשרים אחרים- גם הפיצוי שניתן בגין שבר ברגל ע"י ביטוח חובה, לא ניתן עבור השבר עצמו, אלא בעיקר עבור נזק ממוני, שנגרם בעקבותיו ושצפוי להיגרם בעתיד (כגון: הפסדי השתכרות, הוצאות כספיות על טיפולים רפואיים וכו').
על כן, יש הרבה שאלות רלוונטיות שמצריכות מענה כדי לקבוע מה גובה הפיצוי הצפוי.
פיצוי על שבר בכף היד או במרפק או בכתף מחברת ביטוח חובה עקב תאונת דרכים
היד (והזרוע כולה) היא איבר תפקודי, ולכן פגיעה בה יכולה לגרום נזק משמעותי בהשתכרות הנפגע, ובכלל לפגיעה בתפקודי היומיום הבסיסיים, ובהתאם גם לפיצוי משמעותי.
כזכור, כפי שחזרנו בהקשרים אחרים- גם הפיצוי שניתן בגין שבר ביד ע"י ביטוח חובה, לא ניתן עבור השבר עצמו, אלא בעיקר עבור נזק ממוני, שנגרם בעקבותיו ושצפוי להיגרם בעתיד (כגון: הפסדי השתכרות, הוצאות כספיות על טיפולים רפואיים וכו').
יש הרבה שאלות רלוונטיות כדי לקבוע מה גובה הפיצוי בגין שבר ביד.
פיצוי על "צליפת שוט" מחברת ביטוח חובה עקב תאונת דרכים
"צליפת שוט" היא מנגנון חבלה שמתרחש בדרך כלל בתאונות דרכים אצל אחד מהנוסעים ברכב. במקרים, שבהם הרכב בולם בחוזקה או סופג זעזוע, גל ההדף מועבר אל הנוסעים היושבים ברכב, וזה מתבטא בתנועה עוצמתית בגוף כמו של שוט מהראש לרגליים והפוך.
החבלה בדרך כלל נגרמת בעמוד השדרה ובצוואר, והיא יכולה להיות בעוצמות שונות: יש כאלה שזה מתבטא אצלם בנזק זמני של כאבים שחולפים, ויש כאלה שנשאר להם נזק קבוע, עקב פגיעה בחוליות, לעתים זה גם יכול לגרום להתפרצות של פיברומיאלגיה.
פיצוי על פגיעת ראש מחברת ביטוח חובה עקב תאונת דרכים
לפגיעת ראש (ולו קלה יחסית), שנגרמה בתאונת דרכים, יש פוטנציאל לפיצוי כספי משמעותי, מכיוון שבחלק גדול מהמקרים היא כרוכה גם בפגיעה בתפקוד.
התסמינים שיכולים להופיע בעקבות חבלת ראש הם רבים ורחבים- החל מכאבי ראש וסחרחורות, טשטוש ראייה ובעיות שמיעה, ועד פגיעה בקוגניציה, הפרעות בדיבור, בזיכרון, קשיי ריכוז, הפרעות שינה, שיתוק איברים, כאבים נוירופטיים, דיכאון ועוד.
כפי שהסברנו בהקשרים אחרים- כך גם לגבי פגיעת ראש. הפיצוי שנפסק בבית משפט נגד חברת ביטוח חובה על חבלת ראש עקב תאונת דרכים, לא נפסק עבור החבלה עצמה, אלא בעיקר עבור הנזק הממוני שהיא גורמת ושצפויה לגרום בעתיד (לדוגמא: הפסדי השתכרות, הוצאות רפואיות מיוחדות או כל הוצאה כספית אחרת).
פיצוי בגין נזק נפשי (פוסט טראומה/ הפרעת הסתגלות/ חרדות/ דיכאון) מחברת ביטוח חובה עקב תאונת דרכים
פיצוי עבור נזק נפשי שנגרם עקב תאונת דרכים הוא דבר אפשרי בהחלט, אלא שכמו נזקים גופניים גם אותו צריך להוכיח בראיות ממשיות (ובפרט חוות דעת רפואית- פסיכיאטרית), ולא די בהעלאת טענה סתמית שנגרם נזק נפשי.
נדגיש כי כאשר אנחנו מדברים על נזק נפשי, אין הכוונה לעוגמת נפש שנגרמה בעקבות התאונה, אלא לנזק נפשי אמיתי המגובה בחוות דעת רפואית של פסיכיאטר. עוגמת נפש (מה שמכונה בשפה משפטית "כאב וסבל") הוא עניין אחר, שגם עבורו אמנם אפשר לקבל פיצוי, אבל הוא לא קשור לעניין זה.
נזק נפשי (בניגוד לחלק מהנזקים הגופניים) הוא אינו שקוף ואינו מדיד, וזה פותח בפני חברות ביטוח אפשרות להעלות "שפע של טענות" נגד נפגעים.
890,000 ש"ח פיצוי ללקוחת המשרד שלנו, נוסעת אוטובוס, שנפלה בתוכו מבלימה פתאומית
איך מפצים על נפילה בתוך אוטובוס בזמן נסיעה? עורך דין תאונות דרכים מסביר.
לא מעט אנשים "מרימים גבה" כאשר הם שומעים שאפשר לקבל עבור נפילה באוטובוס נוסע פיצוי בסך 890,000 שקלים.
זה הפיצוי ששולם בפשרה ללקוחת המשרד שלנו (לקריאת פסק הדין ראו כאן). איך קובעים את הפיצוי עבור מקרה כזה?
למה חשוב להתעקש על מינוי מומחים רפואיים בתביעת תאונת דרכים בבית המשפט נגד חברת ביטוח חובה?
לקוח המשרד שלנו נפגע בתאונת אופנוע ונגרם לו שבר בקרסול. בית המשפט מינה מומחה באורתופדיה כדי להעריך את נכותו.
אנחנו סברנו כי בנוסף למינוי הנ"ל, יש למנות גם מומחה ברפואת כאב. בית משפט השלום סירב לבקשת המינוי שלנו, למרות בקשות חוזרות ונשנות שלנו אליו.
כאשר מסיבה כלשהי לא ממנים מומחה רפואי, שראוי למנות, קיים סיכון שהפיצוי של הנפגע יהיה חסר. מומחים רפואיים עשויים לקבוע נכות צמיתה, שיכולה להיות לה השפעה על הפיצוי או עניינים שקשורים בהוצאות רפואיות או צרכי שיקום שהנפגע יזדקק לה- ואלה אמורים להילקח בחשבון בפיצוי גם כן.
בגלל חשיבות העניין, ומכיוון שסברנו שבית המשפט שגה בהחלטתו, החלטנו לערער על ההחלטה לבית המשפט המחוזי.
אורן טרגש עורך דין תאונות דרכים מסביר בסרטון על נתונים נוספים משפיעים על גובה הפיצוי הכספי
חשוב להתייעץ עם עורך דין תאונות דרכים כי יש לו תמונה רחבה של כל הנתונים שעשויים להשפיע על גובה הפיצוי שלכם (מלבד הפסדי השתכרות ונכות). התייעצות כזו עשויה לכלכל את הצעדים שלכם בצורה טובה וחכמה יותר.
פיצוי כפול מהמעביד בעקבות תאונת עבודה
תאונת עבודה יכולה בנסיבות מסוימות לזכות אתכם בפיצוי כפול נגד המעביד, והנה דוגמא למקרה כזה:
המעביד התרשל באופן העסקה של לקוח שלנו, וכתוצאה מכך הוא נפצע בתאונת עבודה. המעביד גם לא הפריש ללקוח שלנו כספים לקרן פנסיה, ובכך מנע ממנו ביטוח אבדן כושר עבודה, שמספקות לרוב קרנות הפנסיה. ביטוח כזה (אילו היה קיים) היה משלם לנפגע תגמולי אבדן כושר עבודה (בנוסף לפיצוי שמגיע עקב רשלנות המעביד).
כתוצאה מכך הגשנו בשם הלקוח שלנו שתי תביעות: האחת, בבית משפט השלום עקב רשלנות המעביד שגרמה לתאונת עבודה. השנייה, בבית הדין לעבודה. בתביעה השניה תבענו מהמעביד את התגמולים שהיו משולמים לנפגע, אילו היו לו קרן פנסיה וביטוח אבדן כושר עבודה.
המעביד שילם ללקוח שלנו בסופו של יום בפשרה סך של 1,350,00 ש"ח עבור התביעה הראשונה (ראו פסק דין בפשרה כאן). וסך של 750,000 ש"ח עבור התביעה השניה (ראו פסק דין בפשרה כאן). כלומר הוא שילם לנפגע פעמיים עבור אותה תאונה.
אני מבקש/ת שעורך דין יוסי או אורן יחזרו אלי י לשיחת התייעצות ללא התחייבות
פיצוי על עוגמת נפש או כאב וסבל מחברת ביטוח חובה עקב תאונת דרכים
באתר שלנו אנחנו חוזרים ומסבירים שבתביעות בבית משפט נגד חברת ביטוח חובה עקב תאונת דרכים, פיצוי משמעותי נפסק כאשר הנפגע מוכיח שנגרם לו נזק רפואי קבוע או אחוזי נכות צמיתה משמעותיים+ נזק ממוני ניכר שנגרם ושצפוי להיגרם בעתיד עקב התאונה (ראו לדוגמא כאן או ראו דוגמא נוספת כאן).
דברים אלה מעוררים שאלה שמפנים אלינו שוב ושוב: מה לגבי נזק שהוא לא ממוני כמו עוגמת נפש או כאב וסבל- האם עבורם לא מגיע פיצוי עקב תאונת דרכים?
הגדלת פיצוי כספי מתאונת דרכים בתביעה נגד חברת ביטוח חובה
כשאנחנו מדברים על הגדלת הפיצוי הכספי, אנחנו יותר מתכוונים למיצוי הפיצוי. למה הכוונה?
המציאות העגומה היא שלחברות ביטוח יש הרבה שיטות לנסות להפחית מהפיצוי הכספי שמגיע לנפגעי תאונות דרכים, ובמקרים רבים, למרבה הצער, הן מצליחות.
חברות ביטוח נוהגות לפתות נפגעים בפיצוי שעשוי להיראות לנפגע גבוה, אך למעשה הוא מקפח ונמוך. חברות ביטוח נוהגות להעלות טענות שאינן אמת, שעשויות ליצור רושם ראשוני מוטעה אצל שופט או מגשר ולהשפיע לרעה על הצעות פשרה. חברות ביטוח לעתים גם מתישות את הנפגעים בהליך משפטי סבוך וארוך.
תאונות אופנוע- עורך דין תאונות דרכים עם התמחות בתאונות אופנוע יכול לעשות הבדל גדול בפיצוי
מה שמאפיין תאונות אופנוע (בניגוד לנוסעים ברכב) הוא הסיכון. מדובר גם בסיכון גבוה להתרחשות תאונה וגם בסיכון
לנזקים חמורים בהרבה ביחס לנזקים של נוסעי רכב.
רוכבי אופנוע חשופים בהרבה לפגיעה, ולכן תוצאות התאונה עשויות להיות חמורות מאוד. הן יכולות לכלול נכות נוירולוגית וגב או צוואר (מחמת פגיעת ראש), נכות אורתופדית (ברך, קרסול, יד, כתף וכו'), ונכות נפשית (פוסט טראומה בעיקר) שנובעת בעיקרה מהחוויה הטראומטית של פגיעה ישירה בגופו מבלי שיש שלדה מגנה של הרכב. ייתכנו כמובן תחומי פגיעה נוספים.